英特尔瞄准大模型:AI领域的战略布局

英特尔正在智能座舱领域展现出强劲的竞争力,成为该市场的重要参与者。

Arc A760能给座舱带来什么?

这次发布的车载独立显卡名为英特尔 Arc A760。它拥有28个Xe核心、28个光线追踪单元和448个面向AI的XMX/矢量引擎,16 GB显存。支持8个独立的4K显示屏同时运行,TFOLPS比集成显卡高近4倍。

最关键的是,Arc A760能提供高达229 TOPS的AI算力,比高通骁龙8295高近7倍。它能实现本地运行大语言模型,支持3A级游戏体验,支持创建AI生成内容和下一代视觉体验。

英特尔发布Arc A760有三重考量:

  1. 作为智能座舱市场后入者,需构建产品差异化。
  2. 生成式AI在智能座舱寻找落地机会,对AI算力要求越来越高。
  3. 面向不同级别汽车市场提供多样化产品方案。

Arc A760最独特的功能是支持大语言模型本地运行,可带来五大优势:不依赖网络、即时响应、低成本、保护隐私、高度个性化。它可支持超140亿参数的大模型在车内运行。

Arc A760预计2025年量产,将为汽车厂商提供开放、灵活、可扩展的平台解决方案。

英特尔的汽车"朋友圈"

英特尔还请来一批中国本土合作伙伴,构建汽车市场"朋友圈"。

在适配开发层面,英特尔选择中科创达。双方基于各自优势,共同打造下一代智能座舱解决方案。中科创达展示了滴水OS智能座舱,支持7块高清屏幕3D渲染、6个摄像头交互,支持3A游戏和AI PC应用。测试显示,Arc A760可流畅运行13B以上参数的大语言模型。

在大模型领域,英特尔拉来智谱AI等合作伙伴。智谱COO张帆表示,AI大模型将为座舱带来新生产力,AI Native座舱指日可待。智谱AI Native智能座舱提供复杂车控、问答、闲聊、生活服务等功能,未来还将实现车手互联、驾舱融合等创新。

此外,百川智能、商汤绝影等也展示了基于英特尔平台的智能座舱大模型应用场景。

英特尔还邀请了奇瑞汽车旗下雄狮智能科技参与发布会。雄狮智能科技CEO表示,将与英特尔在智能座舱、智能驾驶等领域展开深入合作。

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